Maruti EV: 17 जनवरी को बाजार में धमाका करने आ रही मारुति की ये इलेक्ट्रिक SUV, टाटा कर्व और एमजी जेडएस को भी देगी टक्कर
यह इलेक्ट्रिक एसयूवी महिंद्रा बीई 6, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा कर्व और एमजी जेडएस ईवी को टक्कर देगी.
Maruti Electric Vehicles: मारुति सुजुकी इंडिया अपनी पहली बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV), मारुति सुजुकी ई विटारा को बाजार में उतारने के लिए पूरी तरह तैयार है. इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण 17 जनवरी को भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में किया जाएगा. देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी का पहला इलेक्ट्रिक मॉडल होने के कारण इससे काफी उम्मीदें हैं.
ई विटारा सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन की पहली BEV भी है. ई विटारा के मामले में अपनी जापानी पैरेंट कंपनी के लिए मारुति का महत्व इस बात से देखा जा सकता है कि नई इलेक्ट्रिक एसयूवी का निर्माण भारत में सुजुकी के गुजरात प्लांट में किया जाएगा. इसका उत्पादन मार्च के अंत या अप्रैल की शुरुआत में शुरू होने की उम्मीद है.
इन देशों में होगी बिक्री
भारत में निर्मित ई-विटारा को न केवल घरेलू बाजार में बेचा जाएगा, बल्कि यूरोप और जापान को भी निर्यात किया जाएगा. उत्पादित कुल इकाइयों का लगभग 50% विदेश भेजा जाएगा. भारत में इलेक्ट्रिक कार बाजार अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है. इसका मुख्य कारण वे मॉडल हैं जिन्हें आंतरिक दहन इंजन (ICE) से इलेक्ट्रिक वाहन (EV) में परिवर्तित किया गया है. वर्तमान में यहाँ बिकने वाली कुल कारों में इलेक्ट्रिक मॉडल की हिस्सेदारी लगभग 3% है.
हमें उम्मीद है कि मारुति सुज़ुकी ई विटारा समेत ग्राउंड-अप बीईवी के आने से इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में बिक्री बढ़ेगी, जिसे महिंद्रा बीई6 और महिंद्रा एक्सईवी 9ई जैसे मॉडल के आने से भी बढ़ावा मिला है. जल्द ही मारुति सुज़ुकी ई विटारा पर आधारित टोयोटा अर्बन क्रूजर भी बाजार में प्रवेश करेगी.
बैटरी
ई विटारा की बात करें तो इसमें दो लिथियम-आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी पैक विकल्प होंगे - 49kWh और 61kWh. फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) विकल्प होंगे.
FWD वर्जन में 49kWh और 61kWh बैटरी पैक दोनों विकल्प होंगे. जबकि 49kWh बैटरी पैक को 106kW/189Nm मोटर के साथ जोड़ा जाएगा, 61kWh बैटरी पैक को 128kW/189Nm मोटर के साथ जोड़ा जाएगा. AWD वर्जन में, केवल 61kWh बैटरी है जिसका कुल मोटर आउटपुट 135kW/300Nm है. AWD वर्जन में रियर एक्सल पर 48kW मोटर होगी. वर्तमान में, रेंज ज्ञात नहीं है, लेकिन हमें उम्मीद है कि बड़े बैटरी पैक वाले वेरिएंट के लिए यह एक बार फुल चार्ज होने पर 500 किमी के करीब होगी.
ई विटारा में एलईडी लैंप (हेड और टेल) और एलईडी डीआरएल, 18/19 इंच के व्हील, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, पावर्ड ड्राइवर सीट, वायरलेस चार्जर, जेबीएल प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, 360 डिग्री कैमरा और सनरूफ जैसी सुविधाएं होंगी. इसके अलावा ADAS भी उपलब्ध होगा.
हमारा अनुमान है कि भारत में मारुति सुजुकी ई विटारा की कीमत 18 लाख रुपये से 19 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होगी.